Megamarcha en el D.F. contra el Hoy No Circula

Este viernes 4 de julio, la Ciudad de México podría ser testigo de una Megamarcha que amenaza con paralizarla, la convocatoria circula en redes sociales y llama al cierre masivo de las carreteras México-Pachuca, México-Puebla, México-Querétaro, México-Cuernavaca, y México-Toluca, así como el bloqueo de las principales arterias viales de la capital el país (Insurgentes, Paseo de la Reforma y Periférico, entre otras). También se ha propuesto que los propietarios de vehículos que no circularan este sábado, se estacionen y bloqueen las calles del Parque esq. Chicago en la colonia Nápoles, donde está la casa de MAME (Miguel Ángel Mancera Espinosa) Jefe de Gobierno del Distrito Federal.

La razón de todo esto es por el endurecimiento el programa Hoy No Circula que homologa los Programas de Verificación Vehicular de: 

• El Estado de México.
• Morelos.
• Hidalgo.
• Puebla.
• El DF. 

Al homologar los programas de Hoy No Circula, de los estados
que rodean al D.F. se crea una Megalopolis

Y que entró en vigor el pasado martes, el cual no ha sido bien recibido por miles de automovilistas.

Campaña informativa a los automovilistas del nuevo Hoy No Circula Sabatino.

Programa Hoy No Circula, donde se contempla que los autos
dejen de circular de 2 a 5 sábados al mes, según su antigüedad.

Hoy No Circula Anticonstitucional.

 Desde mi muy particular punto de vista, consideró que las modificaciones al programa Hoy no Circula son discriminatorias, violan el principio de igualdad y es inconstitucional, pues niega la circulación diaria de un vehículo (a pesar de haber pagado todos los derechos para poder circular), al restringir el uso de un automóvil por su año de fabricación y no por la cantidad de contaminantes que produce, lo cual considero una insensatez. Cabe destacar que a nivel internacional (en países donde existen programas parecidos al Hoy No Circula) dejan de circular autos por contaminantes, no por año de fabricación.

Yo El Sospechosista.

¿Quiénes son los principales beneficiarios de esta medida?

Primeramente y de forma inmediata los Verificentros, pues si crees que tu vehículo cumple con los requisitos para obtener el holograma “1” y dejar de circulas 2 Sábados al mes, en lugar de los 4 si tienes calcomanía “2”, deberás pagar nuevamente la verificación, aunque lo hayas verificado en junio y tendrás que verificarlo nuevamente en el mes que le corresponde, por lo que este año abras verificado tu carro 3 veces (al menos eso era lo que se tenia planteado antes del viernes).

Ahora al llegar al Verificentro te preguntaran:
¿Con brinco mi jefe?, ¿Holograma 1 ó 2?

No es un secreto que en los Verificentros por una módica cantidad de $ $$$.°° “Brincan” tu vehículo, y obtienes tu holograma, ahora tendrán una entrada extra al preguntarte ¿Con brinco, mi jefe?, ¿Quiere el holograma “1” o el “2”? Y que quede claro que no es solo tranza de los empleados, sino también de los dueños de los Verificentros.

En segundo lugar los encargados de ver que se cumpla el programa Hoy No Circula, y me refiero a policías, patrullas ecológicas y cualquier otro que esté involucrado.

          El Hoy Sí Circula.

Frente al programa Hoy No Circula, los encargados de hacer cumplir el programa, han implementado su propio programa el “Hoy Sí Circula”.

Sí como lo lees, el “Hoy Sí Circula” consta de un salvoconducto que te permite burlar la ley, claro que este tiene un costo $ $$$.°° como todo en este país y dependiendo del sapo es la pedrada.

Si tu carro hoy no circula, ¡no te preocupes! puedes "tramitar"
el Hoy Sí Circula "salvoconducto" con el poli de tu preferencia

En el D.F. dicho salvoconducto consta de una calcomanía como la que le ponen a los vehículos cuando son remitidos al corralón, la cual tiene una clave alfanumérica, el número de placas del carro y la fecha. Cabe mencionar que el salvoconducto es válido solo por un día y únicamente en el D.F. pues si circulas en el Edo. De México y te paran tendrás que decirles “me acaban de sangrar, y me dieron esto” con lo que el poli del Estado te brindara las facilidades para “tramitar” uno en el Estado de México. Pero ese salvoconducto solo te servirá para el municipio donde fue “tramitado”, si pasas a otro municipio y te agarran, tendrás que “tramitar” otro.

  

El tercer beneficiario por el nuevo programa Hoy No Circula, pero no por eso menos importante serían las armadoras y concesionarias automotrices, ¿No les parece extraño que el endurecimiento del programa coincida con el anuncio de la baja de ventas de la industria automotriz?. Estoy seguro que a pesar de lo difícil que pueda ser adquirir un auto nuevo, algunos estarán dispuestos a hacer un sacrificio y se endeudaran por chorrocientos meses con abonos “chiquitos”, como sucedió desde el primer endurecimiento de la medida el 5 de Julio del 2008.

Imagen informativa del primer Hoy No Circula sabatino, que entro en vigor el 5 de julio del 2008

MAME anuncio que el endurecer las normas del Hoy No Circula es una “acción prioritaria en el Programa ProAire 2011-2020 de la Zona Metropolitana del Valle de México, y que gracias a ello se disminuiría 11% al año los contaminantes que afectan directamente la salud de 24 millones de personas, siendo los niños y adultos mayores, los sectores más vulnerables”.

Si tomamos en cuenta lo anterior, mi pregunta es: ¿acaso los autos con más de 20 años llamados “Clásicos” no contaminan?.

Si eres dueño de un automóvil con más de 20 años y estás dispuesto a pagar $926.°° por Baja y Alta de placas, puedes circular todos los días del año, ¡cómo es esto posible! Muy sencillo, la Secretaría de Transportes y Vialidad (Setravi) proporciona placas de circulación “especiales” a vehículos que cumplan con los requisitos para los autos clásicos, con las cuales pueden circular todos los días, además estará exento de la verificación, por lo que lo considero una buena opción, de esta manera el D.F. sera como un gran Museo Automotriz.

 

Requisitos para obtener placa de auto clásico.
¿y la verificación ap´a? 

Se sabe que un automóvil con sistema de combustión con carburador arroja más contaminantes al medio ambiente que uno de inyección electrónica (independientemente del año de fabricación) pues el de carburador no tiene una dosificación adecuada del combustible, ni cuenta con los avances tecnológicos para reducir los contaminantes (Un CPU, censores como: el de Oxigeno, el de flujo de aire, por citar algunos, y principalmente un catalizador). Entonces si el endurecimiento del programa Hoy No Circula es para disminuir los contaminantes en la zona Metropolitana, ¡cómo es posible... que se les permita circular sin restricción alguna!, ¡esto es una incongruencia!.

Si no eres el feliz propietario de un auto clásico, no te preocupes todavía puedes aspirar a circular todos los días...

  

Vehículos Con Placas Apócrifas, Dudosas Y Que Circulan Todos Los Días.

Placas de la CNDH.

Últimamente han estado proliferando vehículos particulares con placas y una calcomanía en las puertas con las siglas de la CNDH, al momento de ver las siglas CNDH inmediatamente pensamos en La Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH), pero estamos equivocados, estas “otras” siglas pertenecen a la Confederación Nacional de Derechos Humanos ¿¡!?, una asociación que por una módica cantidad $ $$$, $$$ anual, te proporciona las placas, las calcomanías, un oficio y una credencial metálica (Charola). Con lo cual puedes circular todos los días.

 

Esta calcomanía te permite circular todos los días
en cualquier parte de la Megalópolis 

CNDH ¿Dinastía Trinidad?

 

Paga una módica cantidad a la CNDH
y hasta tu charola te dan. ¿y donde quedo la dinastía?

La CNDH Dinastia Trinidad, no te deja desamparado pues mientras mandan hacer
tu charola, te otorgan una credencial para identificarte como miembro de la CNDH.

Otra CNDH (Consejo Nacional de Derechos Humanos, A.C.). de estas placas no tengo muchos datos pero una cosa es segura, circulan todos los días, pues he visto automóviles circulando con estas placas el día que supuestamente no deberían hacerlo.

 

Placa de otra CNDH

La CMDH expide sus propias placas son blancas con imágenes grises al fondo mostrando a algunos de los héroes de la Independencia, con letras y números rojos. Una franja roja abajo muestra la leyenda en letras blancas "Vehículo de uso oficial”  (aunque pertenezcan a la Orientación Ciudadana en la República Mexicana de Derechos Humanos y Solidaridad Social, A.C. como se puede leer en las letras pequeñas de la parte superior de la placa y si la asociación se llama de esa manera ¿de donde sale las siglas CMDH? ¿No deberían ser OCRMDH? ) a un lado de la placa tiene una calcomanía del CEN (Comité Ejecutivo Nacional) del PRI y en el medallón una calcomanía enorme con una silla de ruedas indicando el derecho de estacionarse en lugares para discapacitados. Y sí, también circulan todos los días. 

Placa de vehículo oficial de la CMDH

Imagen donde se aprecia la calcomanía del CEN del PRI

Una placa más de derechos humanos pertenece al GNDDH (Grupo Nacional de Derechos Humanos, A.C.) también es oficial

Calcomanía adherida a la puerta

La siguiente imagen muestra una placa y calcomanía del CNI

Por si todo esto fuera poco existe una organización que vende acreditaciones de promotores o investigadores en derechos humanos, la CMDH “Confederación Mundial Pro Derechos Humanos Segura  AC”, las siglas se repiten pero a esta almenos si le corresponden.

Las asociaciones anteriormente mencionadas podrían estar incurriendo en el delito de falsificación de documentos, ya que no cuentan con el aval de la Comisión Nacional de Derechos Humanos (CNDH), pues La Comisión Nacional de Derechos Humanos (CNDH), se ha deslindado de todas y cada una de las asociaciones civiles antes mencionadas así como de personas, empresas, documentos y vehículos en apariencia del todo ajenos a la labor netamente jurídica en pro de las garantías individuales y que usufructúan indebidamente con las siglas del organismo del ombudsman nacional y agrego que las siglas “CNDH” tienen registro de marca de propiedad industrial y ningún otro particular, organismos o confederaciones que se autodenominen de “Derechos Humanos”, están facultados o autorizados a expedir, emitir, reproducir y en su caso utilizar leyendas que hagan alusión a dichas iniciales, ni a su denominación oficial, logotipo o imágenes, por lo que este organismo presentó una demanda penal ante la Procuraduría General de la República (PGR) y la Procuraduría General de Justicia del Distrito Federal (PGJDF).

Placas raras e inusuales (solo he visto una de cada una).

"Central Informativa" y "Boletín de Información General al Sector Oficial Gobernación" seguido del número 805-1444. Otra cosa curiosa es que hay un pequeño texto en la parte superior de la placa que dice algo así: "CEINIB - 003 HONOR PILOT 2008 6 CIL NEGRO" seguido de una cadena de letras y dígitos que parece ser información sobre el automóvil.

Este Contour porta una placa pertenece a la "Lima Memigo Interamericana de Derachos Humanos" o algo algo por el estilo, si puedes descifrar lo que dice la placa, te agradecere lo pongas en los comentarios.

Cabe destacar, que todo lo anteriormente escrito ha sido, es y será con la finalidad de evadir el programa “Hoy no circula” en la capital del país y mientras les dé resultado lo seguirán haciendo.

El Camino Correcto Para Evitar El Hoy No Circula.

Si no tienes la posibilidad de adquirir un carro nuevo, pero estas dispuesto a invertir una módica cantidad de dinero, para poder circular todos los días, lo único que te queda es ampararte contra el Hoy No Circula.

Un ciudadano reclamo el derecho a circular todos los días y obtuvo resolución a favor, por lo que la jueza Quinta Administrativa del Distrito Federal, Rafaela Reyna Franco Flores lo amparó, con esto se crea una jurisprudencia (decisión sobre una materia determinada, con el cual se procura evitar que una misma situación jurídica, sea interpretada en forma distinta por los tribunales), esto es conocido como el principio unificador de la jurisprudencia (art. 321 CPC). Por lo que este amparo servirá de apoyo a la causa de quienes buscan protección contra el Hoy no Circula duro.

Por ultimo te digo que si eres de los que se arriesgan y decides sacar tu automóvil en los días que no debe circular, la infracción por no respetar el Hoy No Circula es de 20 salarios mínimos en el Distrito Federal y 30 en el Estado de México, así que mejor utiliza el dinero que pagaras por la multa en tramita un amparo.